Dos proyectos de transporte público avanzan en México y Argentina con enfoques distintos
El Gobierno de Naucalpan presentó un proyecto de tren ligero que conectaría el municipio mexiquense con Buenavista, en Ciudad de México, mientras el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires mostró nuevos coches para las líneas A y C del subte. Las iniciativas tienen cronogramas, alcances y características diferentes, y los artículos no indican que estén relacionadas entre sí.
Puntos clave
- El proyecto Naucalpan-Buenavista tendría 14,6 kilómetros: 7,4 kilómetros en Naucalpan y 7,2 kilómetros en Ciudad de México, según El Cronista.
- El trazado mexicano atravesaría Azcapotzalco, Miguel Hidalgo y Cuauhtémoc antes de llegar al nodo de Buenavista, informó El Cronista.
- El Cronista señaló que la obra costaría 15.160 millones de pesos y que las proyecciones estiman unos 192.000 pasajeros.
- El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires presentó la primera formación de nuevos coches fabricados por CRRC para las líneas A y C, informó El Destape.
- El Destape indicó que las 50 unidades incluirán aire acondicionado, cámaras de seguridad, pantallas con información de estaciones, espacios para sillas de ruedas y señalización en braille.
- La primera formación porteña llegaría en enero y comenzaría a funcionar en abril, después de las pruebas técnicas y la circulación sin pasajeros, según el cronograma citado por El Destape.