Colapinto recibe diez puestos de sanción antes del Gran Premio de Estados Unidos

Deportes, Argentina, Estados Unidos

Franco Colapinto fue sancionado con diez posiciones para la carrera del domingo en Austin luego de que Alpine instalara una cuarta unidad de control electrónico, por encima del límite reglamentario. El argentino terminó decimoséptimo en la primera práctica y decimoquinto en la segunda, mientras el equipo priorizó la preparación para la carrera en un circuito con numerosos baches.

Puntos clave

Alpine utilizó la cuarta unidad de control electrónico del monoplaza de Colapinto, cuando el reglamento permite tres sin penalización, según Pagina 12, Clarin y El Destape.
La sanción de diez posiciones se aplicará sobre el lugar que el argentino obtenga en la clasificación del sábado, por lo que condicionará su largada del domingo, según A24 y La Voz del Interior.
Colapinto finalizó decimoséptimo en la primera práctica libre y mejoró al decimoquinto puesto en la segunda, de acuerdo con A24 y TN Todo Noticias.
El piloto explicó que Alpine evitó realizar una simulación de clasificación y se concentró en preparar el ritmo de carrera, según TN Todo Noticias.
El argentino describió el Alpine como demasiado rígido para un circuito muy bacheado; Max Verstappen también cuestionó el estado del asfalto y mencionó impactos verticales superiores a 9G, según TN Todo Noticias.
Arvid Lindblad recibió una penalización de cinco puestos y Gabriel Bortoleto otra de veinte, aunque algunos artículos de TN Todo Noticias y Ambito describieron de manera diferente la suma aplicada al piloto de Audi.

Colapinto recibe diez puestos de sanción antes del Gran Premio de Estados Unidos

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