São Paulo extiende el contrato de Fórmula 1 y garantiza el GP en Interlagos hasta 2035
La Alcaldía de São Paulo anunció la extensión del contrato con la Fórmula 1, garantizando la celebración del Gran Premio en Interlagos hasta 2035, cinco años más que el acuerdo anterior. Las autoridades brasileñas destacaron los impactos económicos del evento, mientras Buenos Aires intenta regresar al calendario de la categoría, sin garantía de inclusión.
Puntos clave
- La renovación fue anunciada el 7 de noviembre de 2026 por Ricardo Nunes, Stefano Domenicali y Alan Adler, según Terra y Estadão.
- El acuerdo amplía de 2030 a 2035 la permanencia del Gran Premio de São Paulo en el calendario de la Fórmula 1.
- Ricardo Nunes estimó un impacto económico superior a R$ 2,3 mil millones y la creación de más de 25 mil empleos con la edición de este año, según Estadão y Clarín.
- Stefano Domenicali afirmó que São Paulo tiene una importancia histórica para la categoría, pero también defendió inversiones y mejoras en la infraestructura de Interlagos, de acuerdo con Estadão.
- Jorge Macri, alcalde de Buenos Aires, se reunió con Domenicali para discutir el regreso de la Fórmula 1 a Argentina; la candidatura aún depende de un espacio en el calendario y de decisiones de la categoría.
- Alan Adler consideró que la inclusión de una 25.ª carrera parece improbable en las condiciones actuales, lo que podría exigir la salida de otra prueba, según Estadão.
Fuentes
- São Paulo renova parceria com a Fórmula 1 e manterá GP até 2035 — Terra
- ‘O contrato é nosso’: Nunes ironiza prefeito de Buenos Aires por lobby à F1 após renovação de SP - Estadão — Estadão
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- El GP de San Pablo seguirá en el calendario de la Fórmula 1 hasta 2035: por qué puede ser un guiño para la Argentina — Clarin
- ‘Há espaço para GP na Argentina e São Paulo’, diz prefeito de Buenos Aires - Estadão — Estadão
- Prefeitura renova contrato com a Fórmula 1 e garante GP de São Paulo em Interlagos até 2035 - Estadão — Estadão
- Prefeitura renova contrato com a Fórmula 1 e garante GP de São Paulo em Interlagos até 2035 — Estadão